别只盯灵山岛，这才是南沙隐藏的大机会

原标题：别只盯灵山岛，这才是南沙隐藏的大机会

一座机遇之城，它留给市场的机会从来不止一个，很多时候，考验的是眼光和智慧。

比如783平方公里的南沙，如果你的眼光只放在灵山岛尖，那恐怕太局限了。

实际上，整个自贸区可划分为西部、北部、南部、中部四大功能组团，它们都有着清晰的定位。

|南沙四大功能区组团

中部主攻金融、总部经济，南部以海洋经济为主要定位，东部将引入部分科创产业，以大岗和五沙、榄核构成的自贸区西部，是高端装备制造业的重点基地，成为大湾区智造中心。

四大组团各司其职，共同引领自贸区的飞跃。

|生机勃勃的南沙

2020年，为什么必看自贸区西部

区域的发展，往往也遵循板块轮动的准则。2019年，因为灵山岛的启动，其获得了空前的关注，2020年，应该将更多的目光投至哪里？自贸区西部当仁不让。

不信，来看看政府最近的大动作：

首先，高端制造业领衔，10大重磅项目落地

3月26日，南沙宣布大岗制造业基地复工，这个投资额104亿的项目，将在2020年迎来首批产出，要知道，距离其动工只过去一年半，速度令人惊叹。

2月底，在南沙签约以及动工的59个重大项目中，大岗、榄核独占11大项目，其中重点产业项目有10个之多，仅次于中部组团，明显超过南部和北部组团。

这些项目都是什么来头？中科空天科技产业基地项目、普洛斯智慧物流及供应链服务产业园项目、鼎飞智能无人装备研发及生产基地项目......，每一个都含金量十足，比如普洛斯，这可是全球最大的物流企业。

如果将版图放宽至整个西部组团，看看下图这大咖云集的阵容。

|自贸区西部组团落地产业一览

高端制造业对经济的带动有多牛？远的不说，我们就以深圳为例，从改革开放至今，深圳之所以一骑绝尘，靠的就是制造业这张王牌。时至2018年，在华为 、中兴、比亚迪等巨头的领衔下，深圳工业产值仍然高达9109亿，占GDP的44.7%，成为全国第一制造业大城，可以说，没有制造业，就不可能有深圳今日的GDP。

而自贸区西，无异于是缩小版的深圳。

|深圳，全国制造业大城 ；图源：视觉中国（已获授权）

其二，一套财富通道，两个航空枢纽的野心。

就在一周前，广东省交通运输厅透露一则重要消息，那就是南沙至珠三角枢纽机场高速公路建设方案正式招标。

这与自贸区西部有什么关系？

按照规划，这条高速路东起南沙接东新高速并通过相关线路衔接狮子洋过江通道，路线往西经顺德、鹤山、高明至珠三角新干线机场。

摊开地图不难发现，这条高速路很可能串起顺德五沙、大岗、榄核。

|一条新的财富通道再现自贸区西部

别忘了，早在2016年1月，广州便明确将在大岗建设一类通用机场，意味着，机场高速建成后，将连接大岗商务机场和珠三角新干线两大航空枢纽，届时，自贸区西部的任督二脉彻底打开，将成为广州人流的又一大入口。要知道，仅是珠三角新干线机场，年客流量就达到3000万-5000万人。

南沙轨道交通南沙2号线、4号线也明确贯通自贸区西部，未来可接驳18号线（湾区超级通道，连同珠海、中山、澳门）、22号线，加上广珠西线、广州绕城高速、南沙港快速等多条路网加持，这是何等规格的交通规划。

其三，腾笼换鸟，大规模城市更新启动。

恢弘的发展，也带动了一场轰轰烈烈的腾笼换鸟运动。据房产君获得的独家消息，大岗、榄核两镇共有14个村酝酿启动城市更新，2019年6月，新联二村释放了6700亩的土地。2019年10月，越秀地产斥资6.8亿拿下东流村旧改。

产业升级、配套升级、交通升级，一切指日可待。

|自贸区西部旧改一览

湾区时代，天降大任

也许，很多人会有疑问，大岗为什么能够获得如此大的发展机遇？当中有广佛同城的战略意义。

来自今天（4月2日）的最新消息，广州科技局、佛山科技局联合出台方案，将探索设立广佛科技合作专区，争取国家和省给予南沙、前海、横琴相关优惠政策辐射至该专区。

内容还提到，广佛将推动IAB、NEM和先进装备制造等产业的技术攻关，打造万亿级产业集群。

实际上，去年9月，广佛就提出在广州南站