多事之春！现代汽车2月销量大幅下滑途胜遇机油增多

　　去年，韩系车前所未有的市场销量大幅下滑，从去年3月开始下滑几乎持续1年时间，即使下半年销量有所回落，但是2017年总体依旧滑铁卢，农历新年后，现代汽车再次大幅度下滑，2月现代汽车销量5.02万辆，与去年同期的5.3万辆相比，下滑5.5%。其中途胜销量下滑明显，1月销量排行榜上，现代途胜仅售出5172辆，对比17年12月22369辆的销量暴跌了76.9%。现代汽车再次步入销量下滑境地。

　　总体而言，韩系车中起亚和现代都在2月同比去年5.5%的下滑，一方面是农历新年的部分影响，另一方面则还是产品力竞争下滑的原因。去年现代推出数款产品，包括全新的iX35以及瑞纳上市为现代进一步扩充了产品线，同时更加低廉的售价也引发了一定的市场震动，消费者对现代汽车重燃希望，但是好景不长，全新iX35和全新瑞纳以及其它产品的产品力已经落后其余合资品牌车型较多，同时自主品牌的强势追赶也使得现代压力山大，这些原因的共同作用导致韩系车在中国市场难有太高增长，进入新一年后其销量再次下滑，譬如一月途胜销量直接从去年12月近两万的销量跌落到1月的5000多辆，这是产品力和品牌力共同作用的结果。

　　作为一款15年上市的车型，全新现代途胜以15.99-23.99万元称霸了紧凑级市场相当长一段时间，整个2016那年其销量成绩不错，月均水平都维持在1.5万辆上下，但是2017年韩系车大滑坡的开始也让途胜尝到了暴跌的滋味，从2016年12月的2万辆月销量暴跌至4月的3500辆，随后又小幅上升但依旧很没有回到曾经的状态，而今年1月再次下跌则是因为全新途胜的与本田CR-V相同的机油增多问题。

　　3月7日，国内权威第三方投诉网站车质网爆出现代途胜机油增多问题，虽然本次机油增多的数量爆出来的并不多，达不到本田CR-V的规模，但是其严重程度则超过了本田。这次机油增多问题主要出现在现代全新途胜的1.6T车型上，由于汽油渗透到机油的量较大，所以全新途胜这些渗漏情况普遍超过了标准的25mm到30mm，正是如此，这些产生机油增多的车型出现了熄火、启动困难的问题，同时发动机伴有较大的抖动，这样的故障问题相比CR-V可谓是有过之而无不及，而这个问题暂时还没有得到厂家的重视。据悉，据相关统计全国已有大约40位车主类似的问题隐患。

　　由于涉及到发动机的关键部位运作，燃油稀释进机油如今大部分车主已经意识到问题的严重性。由于燃油没有正常燃烧可以是喷油器喷射时机不对，将油喷在了汽缸壁上，被活塞刮入气缸，因此导致机油增多，这种现象也是一种燃油燃烧不充分的表现，燃油燃烧不充分往往导致发动机的异常抖动，所以我们有理想相信发动机异常抖动将可能是机油增多的。出现机油增多的问题解决方式现在并不明了，但是可以通过升级车辆软件一定程度修正。

　　从现代汽车整体的销量下滑到全新途胜局部爆发机油增多问题，现代汽车刚聚集的一些人气很快又消耗殆尽了，虽然新年伊始的销量下跌，现代在2018年可能又将迎来新一轮的销量起伏，在今天，韩系车走低已成事实的情况下，现代、企业还在力挽狂澜的“救市”，但是历史的潮流往往不可，即使现代够努力，但是自主品牌的发展也会给韩系车有力的一击，而这个多事之春也许才是现代乃至韩系车的开始。所以，如果你还在考虑韩系车，那么请你一定好好对比一下与自主品牌在产品力上的差别，品牌的话，书戈坦言，自主品牌部分品牌甚至已经超越了韩系车。返回搜狐，查看更多