吉利汽车跑出“临海加速度” 临海产业园扩建项目提前3个月实现20万辆产能阶段性目标
昨日，记者从吉利汽车临海产业园获悉，吉利汽车临海产业园扩建项目实现20万辆产能目标，比原计划提前了3个月，为推动我市经济裂变发展赢得了宝贵的时间。
为吉利汽车临海产业园扩建项目早日达产，市委、市高度重视，以“百大项目、百团攻坚”活动为抓手，专门成立由市政协张招金领衔的项目推进攻坚小组。今年以来，张招金多次带领有关部门赴头门港开发区开展会商，督查项目进度，及时协调解决项目建设中遇到的问题，全力为项目推进提供优质服务。
与此同时，扩建项目小组充分发扬“5+2”“白加黑”，积极统筹各类要素资源，科学合理进行作业安排，使得各个工序环环相扣，充分利用不同工种之间的时间差进行施工，为加快项目建设提供了技术支撑和进度，在同类项目建设当中创造出了全新的速度。
早在2012年1月，作为吉利实现产业升级和战略转型纵深化的重要举措，吉利集团将吉利临海产业园整体东迁至头门港。经过2年半的努力，浙江豪情汽车制造有限公司迁建项目从无到有，不断壮大，去年实现产值108亿元，成为台州首家年产值破百亿的工业企业。随着公司的不断发展，产业园现有10万辆的产能已经无法满足需求。为此，吉利汽车临海产业园(30万辆)扩建项目应运而生，其从谋划到正式签约，仅用了2个月时间；从签约到开工，仅用了5天。
据了解，扩建项目是在浙江豪情汽车制造有限公司整体迁建项目10万辆产能基础上，扩建冲压、焊装、涂装、总装四大工艺现代化生产线，新建配套物流园、员工生活区等，建成年产30万辆整车、关键零部件的现代化汽车产业园区。
2016年12月12日，吉利汽车临海产业园(30万辆)扩建项目正式开工建设，项目总建筑面积20万平方米，总投资32.6亿元，原计划2018年1月份实现20万辆产能。截至目前，产业园实际已形成年产20万辆产能，比原计划提前了3个月。吉利汽车临海产业园相关负责人介绍，扩建项目计划到2019年4月竣工，形成30万辆整车生产能力。建成后，每年可望实现销售收入330亿元，入库税收15亿元。
