向世界出发！占位万亿空港，龙湖出手了

如果问，过去100年人类最伟大的发明是什么？飞机一定排名前三。

它重新定义了时空距离，即使跨越半个地球，所耗费时间也不过半天。

不可思议的速度，带来的是喷薄而出的经济。

空港所在

城市未来所在

空港，可以催生一个CBD乃至一座城市的崛起。

我们来看几个典型例子。

美国孟菲斯，在联邦快递进驻前，不过是密西西比河上一座平庸的城市。待空港经济区建成后，孟菲斯航空货运连续18年雄冠全球。

德国法兰克福，凭借高效的空铁联运体系，成就了世界商务中心，更崛起了一座现代都市传奇：以航空港服务业，贡献81.9%的城市GDP。

法兰克福机场实景图（视觉中国已授权）

而围绕着 上海虹桥机场，短短十余年，一座虹桥CBD便磅礴而立。截至2020年9月，虹桥商务区已拥有注册企业6.9万家，国内外总部企业338家，总部数量足以和上海陆家嘴相媲美。

甚至国家会展中心也建在了这里，仅是2020年进博会累计意向成交额就高达726.2亿美元，比首届上涨25%。（来源：央视新闻）

那么，空港为何具有如此大能量？

答案很简单，在全球化与双循环的当下，城市需要一个超级通道，去承接铺天盖地的流量。

但再牛的铁路系统也承载不了，惟有世界空港才有足够的力量。

白云机场实景图（视觉中国已授权）

这是全球性的客流与物流入口，不仅造就 商务中心，也是 城市资源配置中心。

它能实现会展，无需进城就完成商务活动；它也能实现金融，满足出差频率高、活动半径大的通勤需求；它也能实现高端制造，依靠空运实现快速外贸。

任何一个有抱负的城市和企业，都会对这个超级入口求知若渴。

用一句话形容， “城市的机场”正蜕变成“机场的城市”。

1.4亿流量

万亿临空经济爆发

可以说，未来30年，不与空港拥抱的城市，只是一座传统的城市。

幸好，广州眼光超前，早已高战略布局，目前空港正处于快速上升期。

就在2020年，白云机场以4376万人的吞吐量位列 全国第一，今年一季度又以1045万人吞吐量力压成都双流机场，龙头地位不可撼动！ （来源：民航局）

根据规划，机场三期扩建后，其吞吐量将达到 1.4亿人次/年，相当于搬空9座广州城。

有了巨大流量，如何转化才是关键。

因此，广州空港经济区的蜕变，势在必行。

白云机场实景图（视觉中国已授权）

在战略上，就占据了高占位。

2016年，广州空港经济区获批为 国家级临空经济示范区。 （来源：广州空港经济区管理委员会）

广州十四五规划又提出， 国际综合交通枢纽是广州立市之本、强市之基，为此，要高水平提升国际航空枢纽。

并且，打造“一核两极三港多点”的产业格局，做到空港、海港、铁路港“三港辐射”。

大手笔也纷至沓来，仅是2017-2019年，广州空港便推动80个重点项目， 总投资3145.15亿元。 （来源：广州空港经济区管理委员会）

2020年，空港经济区又稳健地走出了一条“进击之路”。

据空港经济区权威消息，去年其签约项目15个、落地项目18个，实现协议投资总额283亿元，实际外资投资额已到账超1.7亿美元。

2021年， 投资180亿的空港CBD迅速动工，其打造者，正是花城广场的开发者。又一座城市客厅，不是吗？ （来源：央广网）

广州空港的出现，诠释了什么才是真正的湾区空港龙头。

第三座“天字系”

龙湖拥抱世界空港

不难预见，井喷式人流，将随之而来。

截至2020年4月，广州空港经济区 已集聚1.7万余家企业，近6年进驻企业平均增长率达到14.21%，涵盖DHL、顺丰、宝能、圆通、申通、苏宁、唯品会等知名企业。 （来源：广州空港经济区管理委员会）

当高端人群接踵而来，又该如何满足他们的居住需求，甚至呈现国际大都市该有的生活模式？

很幸运，在万亿空港经济区内，迎来了罕见的高端住区