推进政策落地 优化营商环境系列报道之二十三

【政策依据】《湖南省财政厅湖南省交通运输厅关于调整农村客运和出租车等行业油价补贴政策的通知》湘财建〔2016〕78号

【政策干货】一是现行出租车油价补贴中的费改税补助作为基数保留。2015-2019年，费改税补助数额以2014年实际执行数作为基数，不作调整。二是现行出租车油价补贴中的涨价补助，以2014年为基数，逐年调整。2015-2019年，现行出租车油价补贴中的涨价补助为2014年实际执行数为基数逐步递减，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%，2020年以后另行确定，相关支出不再与用油量及油价挂钩。

【案例】疫情期间，我市出台《株洲市城区公交复工复产方案》《关于开通省内客运班线（含市际县际和县内班线）和恢复公交车出租车网约车正常营运的通知》《关于加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情期间交通运输企业复工复业管控实施细则》等文件，要求湘运集团有限公司、株洲市公共交通有限责任公司等多家运输企业有序推进交通道路客运、水上客运、城市客运等企业复工复业。要求复工复业的运输企业严格按照有关规定程序报备，严格落实企业复工前 “七个必须”、复工后“五个严禁”。交通运输企业对我市的疫情防控工作作出了很大贡献。

2020年市交通运输局积极协调省厅，为湘运集团有限责任公司等4家道路运输企业获得疫情防控和解困资金116万元，切实解决了道路运输企业的负担。

(局运输管理科、基本建设科)