“国评”来临！他们争做“优等生”

6月初，交通运输部印发了《“十三五”全国干线公路养护管理评价标准的通知》，将根据综合质量效益、治理能力、公众满意度三部分评分结果进行综合评分，值得注意的是，这是1997年首次开展“国检”以来，第一次引入公众满意度的评价，这意味着从人民出发、以人民为主的本次“国评”正式启动！

为全面做好 “十三五”全国干线公路养护管理评价（以下简称“迎国评”）工作，湖南各级公路部门高度重视，凝心聚力、精心组织、科学安排，紧扣时间节点，提早做好筹备，多措并举全面提升公路路况水平，确保各项“迎国评”工作顺利推进。

灾后重建紧锣密鼓

>>辰溪县三天完成国省干线22处800平方米坑槽修补任务

受7月份持续强降雨影响，辰溪境内国省干线公路的路面破损严重，路面大小不等的坑槽给车辆行驶带来一定的安全隐患，为了消除道路隐患，提高行车舒适度，保障人民群众出行安全。随着天气好转，气温升高，辰溪县公路建设养护中心于7月13日启动路面挖补修复工作。

在辰溪国省干线公路上，一群身穿“辰溪公路”橙色工作服的工作人员头顶炎炎烈日、冒着高温修补破损的路面，施工现场还伴随着搅拌机、压路机等机械设备发出的震震轰鸣声和散发出沥青浓重的刺鼻气味。

此次累计修补路面坑槽22处800平方米，历时三天，于7月15日全面完成路面修补任务，辰溪境内国省干线公路已恢复正常安全通行。

>> 连续作业12个小时永顺县国道塌方路段成功抢通

因连续强降雨导致内侧山体滑坡的湘西州永顺县G352线K26+800青坪镇龙关村八木组路段，在当地镇政府、公安、交警等部门大力支持下，公路部门积极努力，终于在7月14日19时20分成功抢通，恢复通车。

7月12日9时，公路部门职工在巡路时发现青坪镇龙关村八木组国道G352K26+800处挡土墙裂缝。13时32分，公路挡土墙崩塌，出现山体滑坡，导致公路中段。所幸管制及时，没有造成人员伤亡。7月14日凌晨1时30分，该路段再次出现大面积塌方。

险情发生后，青坪镇至张家界二级公路往返禁止通行，现场设置了3个值守点，镇政府、交警和派出所实行24小时值守并保障安全；公路部门同相关部门积极商议排险方案，待垮塌地段地质条件稳定后，及时进行道路疏通。

7月14日7时30分起，永顺县公路建设养护中心在确保安全的前提下，组织实施抢险方案，安排了2台大型铲车、1台挖机、4台工程车辆从滑坡体两头同时进行抢险。经过近12个小时抢险作业，塌方路段成功抢通。

日常养护全面落实

7月的骄阳毒辣似火，零陵区G322、G207等干线公路上到处是一派热火朝天的繁忙景象：养路人正在全力消除公路顽瘴痼疾，不断改善路容路貌，奋战公路“迎国评”工作。

自开展“迎国评”养护工作以来，零陵区公路建养中心的养路人按照“十无”标准和交通运输部国评评价指标体系，每天都早出晚归，头顶烈日，脚踩滚烫路面，不畏酷暑、汗流浃背地忙着清扫路面、清理水沟、整治路肩、清灌缝、修补路面、维修更换护栏、完善标线及标志标牌、维护保养桥涵隧道等。

截至目前，零陵区公路部门已完成路面修补500平方米，维修更换护栏600米，清理水沟3500米，整治路肩1200米，清灌缝38000米，完善标线8000米，更新完善标志标牌120块，完成水泥路面换板13000平方米。

环境整治成效显著

7月16日，双牌县公路建设养护中心养护所人员巡路发现，S230线K55+900处有1位村民正增设平面接道，养护人员立刻进行制止并说服。

现场，当事人将1个木制的水管放在公路水沟里用来通水。养护所人员对其劝导，并向其宣教《中华人民共和国公路法》第五十五条“在公路上增设平面交叉道口，必须按照国家有关规定，并按照国家规定的技术标准建设。”等法律法规。

来源：省公路事务中心