石门县即将告别交通“三无”时代!安慈高速5月份全面开建!

　　4月25日，常德市高速公建设办公室与中铁建湖南高速公有限公司在石门县举行安乡至慈利高速公建设常德段拆迁动员大会。据悉，目前，该项目拆迁各项所需资金已到位，于5月份全面开工建设，计划于2020年底全线建成通车。届时，对带动澧水区域经济社会发展和解决石门县通高速公问题具有十分重要的现实意义。

　　会上，常德市副市长汤祚国指出，安慈高速公是湖南省贯彻落实党的十九大提出的交通强国、脱贫攻坚、乡村振兴战略和常德市委市强市产业立市战略、打造泛湘西北交通枢纽中心的重大举措之一，对带动常德市，特别是澧水区域经济社会发展和解决石门县通高速公问题具有十分重要的现实意义和深远的战略意义，有利于促进常德市旅游业和物流业的大发展。

　　汤祚国要求，各级指挥部、协调办要把征拆工作作为当前一切工作的中心全力以赴抓落实;沿线各乡镇具体实施，国土、林业、水利、交通、海事等部门要各司其职、相互配合，高效率开展工作，共同推进征迁工作扎实进行。中铁建项目公司要落实征迁补偿资金，制定详细的补偿款拨付方案，确保相关补偿资金的及时足额到位。沿线要始终依法依规办事，严格按照省市文件的进行清点、补偿工作。

　　中铁建湖南高速公有限公司董事长、总经理耿杰介绍，安慈高速公是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公网的重要组成部分。项目东起湖南省常德市安乡县，与杭瑞高速相交，向西经津市、澧县、临澧县、石门县后进入张家界市，与常张高速相交。依次穿越了安乡、津市、澧县、临澧、石门、慈利6个区县，涉及17个乡镇，约80个行政村。线处、养护工区2处、匝道收费站7处，采用双向四车道高速公标准建设，设计速度为100公里/小时。项目建设期3年，收费期29年9个月，计划于2020年底建成通车。

　　安慈高速公项目是继湖南省与中国铁建签订战略合作协议后，由中国铁建旗下投资集团以BOT+EPC方式在湖南省投资建设的第一条高速公，也是湖南省第一家引进央企投资建设的高速公。目前，项目参建施工单位、监理单位、试验检测单位等合同签订工作已于3月份结束，各参建施工人员、机械设备、建家建线工作均已到位。拆迁所需的征拆工作经费、土地补偿安置费、青苗费、土地开垦费等各项资金已经筹措就绪，为项目尽快全面开工建设提供了有力保障。确保今年5月份全面开工建设。

　　常德市领导、市直部门、沿线县市、中铁建湖南高速公有限公司(项目公司)等单位负责人参加。

　　起点K77+440位于石门与临澧交界处，终点K99+600位于慈利县，线公里。设计为双向四车道高速公，时速100Km/h，基宽26米，汽车荷载：-I级，石门连接线米，汽车荷载：-II级，计划工期24个月。