测评全新宝马x6：百公里加速5.35秒，外观和内饰亮点十足

今天小编要给大家介绍一下全新宝马X6，这辆车大体看上去还是维持了原有的样式，但是细节上加入了很多全新家族式的设计，就比如说大号双肩格栅，整体看上去，非常的有力量感，尤其是整体的线条，更加的年轻了。当大灯点亮之后效果非常不错。虽然说从侧面看它呈现出了一个又宽又矮的造型，但是这样的造型更加接近轿跑车的感觉。尾部的造型也加入了非常层次感的线条，尾部的视觉重心提高了不少。

打开车门进入内饰，内饰没有发生太大的变化，只是中控台饰板的材质换成了更具有运动风格的碳纤维，整体的风格看上去非常的简约，质感非常的出色，方向盘还是我们熟悉的M样式，手感细腻。体验者的身高是1米72，坐在前排，将座椅调到最低，头部还有四指的空间。来到后排，头部空间仍然是四指，腿部空间为2拳多，这样的乘坐感觉还是非常出色的。只不过坐在后排中央的座位，会比较拥挤，所以这款车不建议5个人长途出行。

再来看一下加速测试方面，全新宝马X6，加速的过程中一气呵成，四驱系统还有足够宽的轮胎提供了充足的抓地力，所以整个过程中没有打滑的情况出现，最后测得的百公里加速时间是5.35秒。

油耗测试方面，全新宝马X6一共行驶了103公里，平均时速是30千米每小时，一共消耗了9.58升的汽油，最后所测得的百公里油耗是9.2升，在中大型SUV这个级别，全新宝马X6的油耗表现还是非常不错的。

在刹车测试方面，宝马X6在刹车的过程中，悬架对车身的支撑很到位，脚感也偏硬，车内的人员能够感觉到很大的安全感。通过多次的测试也没有出现明显的热衰减，稳定性非常好，最后百公里刹车距离是38.43米。

最后我们来看一下噪音测试部分，全新X6在整个时速的表现都是非常出色的，就算速度达到了120公里每小时的时候，坐在车子里面交谈也不会被噪音给打扰到。总体来说，这款车的表现是非常不错的，而且你想要的加速它都能够满足，就算在陡坡上使用这款车也是非常方便的，到时候你可以大胆的释放掉刹车，这辆车会非常稳定的下坡。