锂矿战争：中国如何拿下“白色石油”

原标题：锂矿战争：中国如何拿下“白色石油”

最近，锂业巨头天齐锂业来了个业绩“大变脸”。

从预盈到预亏，最大差值达近38亿，前后不过短短3个月时间。

在业内，天齐锂业稳坐全球最大矿石提锂生产商的宝座，是个谈笑间几乎就左右全球锂业格局的大哥角色。

几年前，天齐锂业硬是抡着民营企业的细胳膊，去跟国际矿业巨头掰手腕，通过两次标志性的“蛇吞象”式收购，吃下了世界级锂矿的重要份额。

风光无限，却也身处险峰。

西南证券的研报指出，天齐锂业过山车一般的业绩，根子还是疯狂催肥过程中加的杠杆。

“锂业一哥”打个喷嚏，市场就吓得抖三抖。

无利不起早，市场对这家公司的偏爱，根源上还是人家家里有矿啊！

这座金矿就是：锂。

天齐锂业偏居四川射洪县的时候，锂还只被称作“工业味精”，等到这家企业出手争夺全球锂矿资源的时候，锂已经被叫做“白色石油”了。

矿石原料锂辉石

从默默无闻到风光无限，锂矿战争正在上演。

一、锂矿为什么重要

因为这是新时代的原油。

作为已知的质量最轻的金属，锂相当的活泼，等质量的情况下，能释放的电子非常高，具有超强的电化学活性。

上世纪90年代，发明锂离子可充电电池的索尼，带着整个日本的消费电子产业起飞，横扫全球。锂在消费电子领域掀起的剧震已经给人留下深刻印象。

1997年，同样由日本造出了世界上第一辆锂离子电池提供动力的汽车，一场颠覆百年汽车工业史的新能源革命就此开启。时至今日，越来越多的国家政府出政策支持新能源汽车发展，有的干脆写明了逐步停止燃油汽车的销售的时间表。

传统汽车需要烧汽油，新能源汽车的核心就是动力电池，这也占到造车成本的大头。

在动力电池的成本当中，正极材料的占比超过40%，锂恰是正极材料的核心原料。根据美国雅保（ALB）公司的报告，一辆纯电动汽车的碳酸锂消耗量约为40-80KG。

各类使用锂电池的产品碳酸锂消耗量（ALB公司报告）

这场电动汽车代替传统燃油汽车的新能源革命，本质上就是金属锂代替石油的过程。

谁要发展新能源汽车，就得保证能够稳定地获取锂资源的渠道，最好价格再便宜一点，让造出的车更有成本优势。谁如果拿不到，就得处处受制于人。

没有什么能比占领锂矿更高效安全的方案了，如果不行，就多占几座。

现在地球上锂资源的储备较为丰富。

根据USGS（美国地质勘探局）的报告显示，2018年全球探明锂资源储备为1400万金属吨，有潜在开发价值的资源量为6200万金属吨。

锂一般从锂矿石与盐湖卤水中进行提取，技术条件也相对成熟。

同时，锂矿采选流程也比较容易复制、产量爬坡也比较快。

在新能源市场的刺激下，矿石锂也快速响应了全球需求的增长。USGS(美国地质调查局)数据显示，2018年全球锂矿产量高速增长达到8.5万吨，比2017年增长了23%。

但锂资源在全球的分布极不均衡，探明储量主要分布在智利、澳大利亚、阿根廷、中国，一半以上集中在南美。南美的盐湖和西澳的锂矿是最重要的原材料供给来源。

图表来源《全球锂矿资源现状及发展趋势》

“不患寡而患不均”为锂矿的争夺埋下了伏笔。

二、巨头利益同盟，新势力抢攻

得益于锂资源的开采尚未出现瓶颈，有关锂矿的战争尚未演化成兵戎相见。但全球锂矿开采权的竞争一刻也没有停止过。

国泰君安研报中提到，美国ALB（雅保）、智利SQM、中国天齐锂业和赣锋锂业、美国LIVENT五大公司占据了2018年全球锂盐市场份额的70%。

巨头之间并不是划山头而治，SQM和雅保两家共同瓜分了全球最大的在产盐湖锂矿