一季度湖南进出口通关海关作业时间不到全国平均时间一半

　　原湖南出入境检验检疫局管理职责和队伍划入长沙海关一年来，海关业务流程不断精简，工作效能大幅提升，全省进出口货物整体通关时间继续保持良好水平，特别是海关作业时间不到全国平均时间的一半——

　　长沙海关近日公布信息称，我省巩固压缩整体通关时间取得新成效：一季度，全省进出口货物整体通关时间继续保持良好水平，进口通关海关作业时间3.99小时，出口通关海关作业时间0.2小时，均不到全国海关平均时间的一半。

　　2018年4月20日，原湖南出入境检验检疫局管理职责和队伍划入长沙海关。一年来，长沙海关全面推进内陆一流现代化新海关建设，加快推进关检业务全面深度融合，实现流程整合、手续简化，持续红利，为全省外贸企业带来更多获得感。

　　近日，华菱湘潭钢铁有限公司申报的一单涂漆钢板，得益于韶山海关提前申报和一体化通关模式，系统自动放行，通关时间仅7分钟。

　　湘钢负责进出口的负责人表示，今年一季度，该公司主打产品热轧盘条，主要出口至韩国、新加坡、马来西亚、印尼等国，整体通关时间大幅压缩至24小时之内，不到去年同期的一半，其中海关作业时间平均仅0.18小时。

　　岳阳恒盛冷链物流有限责任公司日前进口了一批玉米，抵港后进入城陵矶综合保税区加工。该公司负责人介绍，岳阳海关实施单一窗口整合申报、“先入区、后检测”监管模式，相比一年之前，综合通关成本节约三分之一以上。

　　去年4月20日以来，长沙海关机构制约通关时效提升的“瓶颈”环节，压缩每一分钟海关通关时间。全省顺利实现报关报检资质合一，企业在所在地海关任一业务现场提交申请材料，即可取得全部相应资质。至今年4月20日，长沙海关共受理报关企业注册登记3391家，大大节省了企业备案时间。检验检疫业务全面融入全国通关一体化整体框架和流程，原来报关、报检共229个申报项目，合并精简至105个。

　　国际邮件监管，将原有关检17个环节整合为6个;国际快件方面，原有9项监管环节优化整合为4个。长沙和张家界机场口岸的旅客进出境通关流程，由原有8个环节整合为5个，旅客进出境只需走一条通道，接受一次检查，通关时间减少50%以上。

　　长沙海关负责人表示，机构后，通关流程和环节大幅精简优化，通关更加便捷顺畅，通关成本大幅降低，湖南进出口营商进一步优化。

　　4月25日22时30分，一架来自越南的全货运包机抵达长沙黄花国际机场，4吨从越南胡志明市刚刚捕捞上来的白对虾、青蟹落地长沙。

　　长沙黄花机场海关关员已通过进口生鲜“提前申报”了解进口信息，早就等候在仓库查验现场。生鲜货物从飞机上卸货进入仓库后，海关查验关员立刻对货物展开查验，采用望、闻、探、刺等方法进行现场检疫，检查虾蟹的健康状况;并根据现场情况随机取样送检。现场查验和取样完毕，即刻对该批海鲜予以放行，前后不过半个小时。

　　海鲜对时效性要求极高，且开箱查验次数较多也易导致海鲜死亡率增高。海关业务全面深度融合后，长沙黄花机场海关创造了鲜活海产品从进仓到放行仅用30分钟的全国一流速度。八百里水产股份有限公司董事长周文辉表示，海关的通关便利措施，拉近了全球优质海鲜与省内消费者之间的距离，大大促进了生鲜外贸企业的发展。

　　通关效率的提升促进了生鲜进口业务量的迅猛增长，2018年4月20日前，长沙机场口岸仅有一条全货运包机航线，航线开通以来总载运进境生鲜货物331.2吨;至2019年3月中旬，生鲜货物包机航线条，总载运进境生鲜货物达7365.9吨。

　　跨境电商对时效性也特别。湖南新航跨境电子商务服务有限公司相关负责人何洞明介绍，今年一季度，长沙黄花机场跨境电商出口查验量降至去年同期的四分之一，企业每吨货物的平均通关时间可以控制在半小时以内，为此前的六分之一，企业切实感受到了机构带来的高效与便利。据统计，截至2019年3月底，长沙黄花跨境电商监管中心今年已监管跨境电商零售出口业务60.11万票、2857.95万元，而2018年全年出口业务才19万票。

　　长沙海关积极争取海关总署支持，已在湖南设立正处级隶属海关16个，实现了全省各市州海关机构全覆盖。长沙海关关长唐赟峰表示，机构后，长沙海关的职责增多、队伍壮大，海关事业进入一个崭新的发展阶段，为湖南型经济发展创造了更好的条件。