六十载汽车梦 我们的汽车 我们的年代

　　建国60周年的让我们有机会集体缅怀一下过去的岁月，而生命印记中那些关于汽车的记忆又再亲切起来，对于我们这批生于上世纪七十年代末八十年代初的人来说，桑塔纳(配置图库口碑论坛)、富康(配置图库口碑论坛)、捷达(配置图库口碑论坛)“老三样”可能是关于汽车的最初记忆，在那些年少轻狂的青葱岁月里，这些在今天看来是那么古老而陈旧的车型，那时却是生命中不可企及的最高的美丽。没错，你可能仍然记得那些在夏日的午后，满大街追着捷达闻汽油香味的日子；你也可能终生无法忘记很多人挤在一辆桑塔纳里面，却仍然兴高采烈的样子；你甚至无法忘记当邻居口停着一辆富康的时候，他那兴奋、炫耀的眼神，没错，这些就是我们的汽车，我们的年代。

　　回味桑、捷、富“老三样”的意义在于：它是一个民族对汽车的渴盼和向往的开始，它代表的是一个民族，而不仅仅是某一个具体年代的人对汽车的记忆，对于我们这批刚好和它们共同成长的人来说，我们应该庆幸在我们青春年少的时候，刚好遇上也是风华正茂的它们，如今，人和车彼此之间的青春都已经渐渐远去，站在岁月的长河两边，我们和自己都互不相识，，也不会再有一个“老三样”，能如此真实而炽热地影响到我们对汽车的渴望。

　　2008年10月，东风雪铁龙正式宣布富康停产，富康成为桑、捷、富“老三样”中第一个淡出历史的车型，无可奈何花落去，已无“老三样”。

　　现在，我们可能拥有这个星球上最多的汽车公司和品牌；现在，可能是世界在追赶中国新车投放的步伐而不是我们在追逐世界；现在，我们甚至有可能成为这个世界上最大的新车销售市场和生产……短短六十年间，中国人对于汽车的想法和，早已经是斗转星移，拥有一辆汽车，也不再常难得的事情。但是，在喧嚣热闹的“新三样”、“精三样”、“新新三样”、“超新三样”中，不会再有一个“三样”，能替代“老三样”在我们心目中的地位。在那些汽车“老三样”阳光灿烂的日子里，你甚至可能汽车“老三样”的过分耀眼，以至让那个时期别的车型没有出头之日，以至给我们的汽车生活留下了几乎横亘了两个年代的历史真空，但是，那些过我们的日子，那些了我们青春的印记，才是我们的真实记忆，那是真正的我们的汽车，我们的年代！