长沙市交通地图长沙轨道交通规划图2023年12月2日

　　，公交线年，蒋连军从永州到长沙来念书，那是他第一次来长沙

　　，公交线年，蒋连军从永州到长沙来念书，那是他第一次来长沙。他还记恰当时先乘汽车再转火车，从永州到长沙花了整整一天工夫。从长沙火车站到湖南师大又转了两路公交车。“其时逛长沙，能用的大众交通东西只要公交车，街道也未几。”蒋连军回想说。

　　在手绘长沙舆图（部分）上，长沙的光景胜景都由绘声绘色的手画图案来显现，山水门路也由手绘而成，活泼密切。

　　舆图上呈现的最大数字是15，其时的公交车线路都是按数字次第布列的，这阐明其时只要15路公交车。生态方面，其时长沙只要义士公园和岳麓公园两个较大的公园长沙轨道交通计划图，如今的南郊公园地区在其时仍是南郊公墓。

　　因为需求标注的都会门路、修建物等要素的增加，2018年的长沙舆图显得愈加密密层层了，假如不拿放大镜认真看，险些看不清。交通方面的变革最使人蔚为大观，1978年的长沙唯一几条都会门路，现在的长沙，交通收集七通八达。过江通道除几座桥梁外，还增长了南湖路地道、营盘路地道和地铁2号线及长株潭城际铁路等。在交通情势上看，1978年的长沙只要公路和铁路，现在的长沙有高速公路、高铁、地铁、城轨，另有磁浮线路。

　　公交线年的长沙都会舆图，光公交线路的篇幅引见就占了约五分之一个页面。1978年只要15条公交线多条。

　　湖南师大美术学院麦克手绘团队用时半年多，完生长沙郊区次要景点和标记性修建的手绘创作，由书法家谭彭剑题辞。该图涵盖了历代名流咏长沙、长沙文明名流、吃住行娱购游等栏目，归纳综合了长沙的人文和汗青，设想古朴、风雅、厚重，把舆图的适用性和艺术性融为一炉，颇具珍藏代价。该图还将和全景潇湘收集平台对接，完成全媒体手艺的交融开展。

　　1978年的长沙，过江只要一座大桥长沙市交通舆图，铁路穿城而过，河西根本没甚么住民区……拿着1978年的长沙舆图，蒋连军慨叹不已。

　　从都会规划来看，2001年，长沙市当局曾经西迁，长沙河西获得了史无前例的开辟。长沙东有长沙经济手艺开辟区，西有长沙高新手艺财产开辟区。从舆图上看，“长沙市在勤奋往西开展，长沙县在勤奋往东开展

　　而在河东，最夺目的就是两条铁路，一条绕都会边沿而过，一条穿市中间而过。“市中间的这条铁路厥后被拆了长沙市交通舆图，也就是原京广铁路。”蒋连军报告记者。除铁路外，公路部门也看得清分明楚，工具向的次要是五一起和八一起长沙轨道交通计划图，南北向的有建湘路、韶山路等。

　　蒋连军报告记者，舆图中黄色的部门暗示的是都会的建成区，绿色部门是绿地和还没有开辟的处所。记者在这张舆图中看到，黄色部门次要集合在河东，河西大片大片地满是绿色。“谁人时分，长沙河西除几所高校，险些甚么也没有长沙市交通舆图。”

　　舆图还流露出一些如今的年青人不太熟习的称号，好比长沙饭馆长沙轨道交通计划图、群众影戏院等；另有一些名词内在已发作了变革，好比陈家湖如今是一个地名，在其时陈家湖线年：舆图中呈现了高速公路，二环线曾经建成

　　蒋连军起首向记者展现了湖南舆图出书社收藏的，也是该出书社唯一的一张1978年的长沙舆图，舆图有些泛黄，有些处所已破坏。这张舆图非常具偶然代特征，“你看这两个五角星，标注的仍是省革委和市革委。”蒋连军不寒而栗地指着舆图说。

　　每张舆图反应的是每一个差别的时期，蒋连军报告记者，现在跟着电子导航的鼓起，舆图销量曾经变得愈来愈少。2009年从前每一年要印80万份舆图，如今每一年只印三四万份

　　●大学城外的美食江湖，曾是我芳华味蕾中最难忘的滋味●方才，港珠澳大桥终究正式通车！长沙自驾去港澳分分钟摆设上！

　　除此以外长沙市交通舆图，从生态方面看，长沙的变革也十分较着。现在的长沙不只到处有公园，另有洋湖湿地、松雅湖湿地长沙市交通舆图、梅溪湖等，并建成了湘江风景带等。

　　打开舆图，起首映入视线的是穿城而过的湘江，湘江一桥毗连起了长沙河东河西，这是其时长沙独一的过江通道，在1978年，通车也不外才6年工夫。这张1978年的长沙舆图看上去十分明晰，由于其时长沙建成区面积不大，每条门路，每幢标记性修建，都看得清分明楚。从舆图看其时长沙的范围，北至马厂四周，东到火车站，南到铁道学院，西边险些没甚么开辟长沙轨道交通计划图。“建成区面积大要四五十平方千米。”蒋连军说。

　　该舆图为4开纸长沙市交通舆图，舆图封面信息显现舆图由湖南省测绘局编绘，湖南群众出书社出书，名为《长沙市交通图》，封面印有长沙火车站、义士公园、岳麓公园。

　　湘江两岸，2001年曾经有三座跨江大桥，并且二环线曾经建成。从交通方面看，2001年的舆图上，最大的亮点是呈现了高速公路，这在1991年的长沙舆图上是找不到的。在郊区骨干道方面，2001年，南北交通动脉芙蓉路曾经建成。“谁人时分曾经提出了六桥三环的计划。”蒋连军说。

　　2001年的长沙舆图是对开纸，舆图巨细是1978年那张舆图的两倍，而舆图反应的城区面积比1978年大了不止两倍长沙轨道交通计划图。1978年的舆图看上去十分分明，好识别，而2001年的舆图上的标注开端变得密密层层，需求认真识别才气找到想要寻觅的目的。