把“车轮”上的幸福载向未来

9月4日，交通运输部发布通报，株洲等12个城市被正式授予“国家公交都市建设示范城市”称号，株洲正式迈入“国家公交都市建设示范城市”行列，成为继长沙后湖南省第二个获此殊荣的城市。

─ 方便

快捷 ─

经济发展，交通先行。近年来，株洲市加大城市公共交通领域投入，积极推进公共交通基础设施建设，极力打造“一环两横一纵”快速公交廊道、实现常规公交线网全覆盖、建成定制公交无缝衔接、实现公共自行车连接“最后一公里”，完善“快速廊道+智轨列车+定制公交+公共自行车”公交设施，多模式、一体化，运力足、选择多，满足了市民个性化、多元化的出行需求，已优化成智慧交通的“快捷模式”。8月20日，正式启动智能轨道系统一期工程建设，株洲向更高水平的公交都市建设大迈步。目前，株洲人、车、路协同发展，为快节奏的城市生活保驾护航，行稳致远。

截止2019年，株洲市中心城区共有公交线路89条，建成区公交站点500米覆盖率达到100%。截止目前，轨道交通装备产业产值已经突破1000亿元。开通通勤班车、学生专线、超市专线、园区专线和晚班公交等定制公交线路共30余条；建成公共自行车租赁站点1061个，安装智能停车柱2.6万个，投放公共自行车2万辆，全市租赁卡办卡总数超过20万张，2020年1月-8月市民骑行量520余万次。建成公交场站31个，停车场站面积35.2万平方米，公共汽电车均场站面积达到191平方米/标台，实现车均场站面积比创建初期翻一翻，达到全国领先水平。

─ 绿色

低碳 ─

低碳交通,公交优先。公交优先就是百姓优先。株洲率先在全国建成了电动公交城、率先在全省成为了全国低碳交通试点城市、率先在全省推行了公共自行车租赁系统、率先在全省实施了“1135”绿色出行方案，是全国唯一产业链齐全的绿色公交研发、制造基地，绿色公共交通车辆比率达到99.4%。

2011年，627辆“冒黑烟”的公交车全部“下岗”。如今，“零排放、零污染、零噪音”的新能源公交车很受欢迎。截至目前，株洲城区1353台公交车中，1329台已换成新能源公交车，全市电动公交车平均节油率达到15％，每年可节油220万升，减少碳排放7万余吨；公共自行车单日使用量突破22万人次，每年可减少碳排放8.97万吨；城区空气质量良好率达到了97.7%，城市环境明显改善。从“黑色”到“绿色”，大大满足百姓对舒适、宜居生活的追求。“低碳交通、绿色出行”的理念深入人心，现已定格成百姓出行的首选方式。“1135”绿色出行理念得以在全国推行。

─ 科技

融合 ─

打造智慧交通体系，产业支撑是动力。株洲依托“中国动力谷”建设，全力推进“交通+产业”融合发展，采取普通公交和智轨融合方案，为株洲打造全国领先的快速交通体系。

“一个数据资源中心、四大应用平台、十二个应用系统”的公共交通智能化应用示范工程全面建成并通过验收；“湖南第一，全国一流”的城市道路智能交通监控系统已建成；率先全面推行全国一卡通互联互通、移动支付等功能，公交IC卡刷卡比率达到80%以上；建成了全国一流、全省首个公共自行车租赁系统，配套公共自行车专用车道。利用“互联网+”，引进了新型的IC卡车载收费终端，率先在全省发布“全国交通联合卡”，市民持卡可在全国225个城市联网刷卡乘车。“交通+互联网、交通+产业”的整合发展已上升为智慧株洲的“政府工程”。

目前，电动汽车也进入了产销两旺的发展黄金期。有望在3