最新消息！湘潭这座桥要进行抢修

4月19日，记者从住建、交通部门获悉，由于谈爱桥桥梁结构及其附挂物存在安全隐患，湘潭市将对其开展为期6个月的抢修，预计5月底、6月初左右启动，施工方式计划以半封闭交通作业为主。

存在安全隐患需抢修

谈爱桥简支梁跨于1956年建成通车，位于107国道上，下穿沪昆铁路，是板塘铺与市区互通的重要通道，人、车流量较大。谈爱桥的南边通往湘潭市区，桥的北边则是板塘铺，有社建村街道、五里堆街道，往北继续行驶则可通往长沙方向。

谈爱桥是湘潭市重要交通节点之一，由于使用频率高，加上年久失修，谈爱桥逐渐出现不少安全隐患。根据专业机构检测，谈爱桥目前主要存在承重构件钢筋裸露锈蚀、梁板间接缝渗水、桥梁附挂物（钢桁架、钢渡槽、金属管道和防抛网）锈蚀、剥落严重等问题。为了确保下行火车和过往行人车辆的安全，谈爱桥被列入全省普铁沿线安全隐患整治任务之一。

施工周期预计6个月

市住建局桥梁维护管理处相关负责人介绍，目前谈爱桥的抢修方案已经通过广铁集团相关部门及专家评审，正在办理施工许可等手续，预计5月底、6月初左右正式启动维修工作。为顺利完成抢修工程，并降低对交通影响，他们计划在施工期间主要采取半封闭作业，双向车辆汇入单侧车道对向行驶，特殊的施工环节则采取全封闭作业。根据施工方案，此次施工周期预计为6个月。

市住建局桥梁维护处相关负责人解释，谈爱桥抢修的工程量并不算大，他们不会改变桥梁的现状和结构，但由于该桥梁与湘黔铁路相交，他们只能利用铁路的“天窗点”进行抢修，每天的施工时间大概只有120分钟。此外，谈爱桥两侧还有大量管线经过，迁改过程中需要对接多个部门，这也是此次施工的难点之一。施工单位表示，他们会加紧推进抢修工作，希望广大市民能给予支持。

据了解，谈爱桥是公交线路通行的重要地段，目前途经的线路共有13条，日均发班趟次近1000趟次。市交通运输局工作人员表示，他们正在组织交发集团研制公交绕线方案，以尽量降低抢修对市民出行的影响，待具体维修时间确定后再进行公布。

记者：谭涛