湘潭人关心的这条线路，最新进展来了！

“下穿涵洞已经打通，接下来铁路部门会把预制构件推进去，然后再进行硬化，改造完后，附近的居民便可以从铁路下方通行。”4月6日，在湘潭县云湖桥镇天鹅村，韶山到井冈山铁路安全隐患整治工作正有条不紊地推进。

整治任务

韶山到井冈山铁路是我省打造的全国首条红色旅游铁路专线，全线利用现有铁路组成，无新建铁路项目。根据省铁路整治办下发的铁路开通提速安全环境整治任务清单，韶山到井冈山铁路湘潭段境内有13处安全隐患需要地方牵头整治、54处安全隐患需配合铁路部门整治，分布于湘乡市、湘潭县、韶山市的4个乡镇12个行政村。

责任落实到位

为了确保韶山到井冈山铁路如期高质量开通，以优异成绩迎接建党100周年，市交通运输部门切实履行牵头协调职责，依据省市铁路安全环境综合整治“双段长”责任制实施方案，强化督导，压实责任，营造氛围，促进落实。

市交通运输局相关负责人介绍，“双段长”中的“段”指的是铁路沿线各“区段”，每一段铁路线都有“铁路段长”和“地方段长”，联合负责铁路线内外安全。“双段长”工作责任制是按照职级对等原则建立的，分别由各铁路局集团公司对应地市级地方人民政府，站段、车间、班组对应县（市）区、乡镇、村。因此，“双段长”的工作机制，改变了过去铁路部门 “单打独斗”的局面，构建了路地齐抓共管工作格局。

据了解，湘潭市地方牵头整治的韶山到井冈山铁路湘潭段13处隐患已启动6处“平改立”（平交道口改立交道口）项目，铁路部门牵头整治的54处隐患在当地政府的协助下正有序推进。据铁路部门预计，韶山到井冈山湘潭段铁路安全环境整治问题能在今年5月底得到有效解决，达到客运列车基本运行条件。

记者：谭涛