全新奥迪Q3买入门版就挺好 还能选两种外观？

原标题：全新奥迪Q3买入门版就挺好 还能选两种外观？

随着豪华车型的准入门槛不断下沉，它们与普通合资品牌的价格差异会越来越小，加上“跳楼价”又“打骨折”等一系列市场优惠后，不再是令人高不可攀的物件了。例如今天的主角全新奥迪Q3，它所在豪华型紧凑型SUV就与很多价格坚挺的“硬通货”合资品牌SUV车型进行了价格的交错。那到底是买一台低配的豪华车还是买一台高配的合资车呢？我们先看看天平的一端：全新奥迪Q3 35 TFSI进取致雅型。

全新奥迪Q3共分为35 TFSI/40 TFSI/45 TFSI共三个动力等级、前驱/四驱两种驱动形式、致雅型与动感型两种外观共八种车型，价格跨度从27.18-35.98万元。从价格维度上看，全新Q3要比主流的合资品牌SUV高出一大截，但德系豪华品牌的优惠力度一向是巨大的。以北京市场为例，即使是价格最低的35 TFSI进取致雅型，也有进店5万起的优惠，而高配车型的优惠力度肯定更加大，一下就拉近了它与大家的距离。

相信大家在马路上见到全新Q3的机会并不少，虽然整体轮廓和第一代车型大同小异，但还是有不少新潮的奥迪元素能让车主有新鲜感。我们还是聚焦在这款35 TFSI进取致雅型的配置上：首先区分动感型和致雅型在于轮圈的样式，虽然都是五辐18英寸铝合金轮辋，但动感型是双五辐会显得更加运动。其次就是致雅型和动感型不同的风格套件，仅仅从外观上笔者个人觉得动感型会显得有些用力过猛，致雅型各个方面拿捏的比较得体。

经过长期市场的检验，对于入门级车型，大家往往并不在意最低动力的机械总成，而是更看重配置水平如何。从标准配置上看：前后LED大灯组、全景天窗、电动开启和关闭的后备箱、三区自动空调、胎压监控这些配置作为豪华品牌的入门车型是可以接受的。但例如电动后视镜折叠（+1000元）、前排座椅加热（+2500元）、智能钥匙（+3500元）、倒车影像（+2500元）这些在10万级SUV都比较常见的配置还需要选装，就有些膈应消费者的心理了。

从目前的德系豪华品牌的总体趋势上来看，奥迪的机械配置的账面数据是要高于奔驰宝马的。即使是在入门35 TFSI车型也是如此：例如奔驰的同级别车型排量已经缩减到了1.3T、而BMW X1更是用起了饱受非议的三缸机。而高配车型大众集团的绝对动力硬实力还是有所保障的，同时没有加长的全新Q3与奥迪日益精进的调教水平让它开起来乐趣也是有些“小钢炮”的既视感。

从目前的实际情况而言，全新奥迪Q3的竞争对手早已不限于是豪华品牌还是合资品牌。价格交叉的现实，会让消费者在理性与感性之间不断纠结。而全新奥迪Q3的优势在于品牌力和一定的驾驶乐趣，以及普通合资品牌无法提供的精致感，这在它价格增加幅度不高的情况下是非常具有吸引力的。但对于那些购买家用SUV的朋友们，需要注意的是享受这份精致感的同时，奥迪在后期保养维护上的支出需要注意。