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深圳两年内全市禁行电动三轮车

  • 来源:互联网
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  • 2019-05-16
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  4月1日起,深圳对快递、环卫行业使用电动三轮车按照轻便类电动三轮摩托车国家标准实施备案管理,备案管理电动三轮车在原特区内和部分原特区外道禁行,并在未来两年内,每半年将逐步扩行范围。2021年4月1日起,全市电动三轮车(含备案电动三轮车)上行驶。备案过渡期内,1.2万个过渡期配额指标,每季度实施考核排名,排名倒数第一、二、三的企业,该企业所有备案电动三轮车停驶1~3周不等。

  据介绍,4月1日起,深圳将对快递、环卫行业使用电动三轮车按照轻便类电动三轮摩托车国家标准实施备案管理,建立规范统一、共管共治、安全有序、运行高效的过渡期管理体制和运行机制,推动快递配送、环卫作业电动三轮车转型升级。备案过渡期内,福田、罗湖、南山、盐田区全面通行电动三轮车,原特区外地区多数段也通行。

  自今年4月1日至2021年3月31日,每日0时至24时,备案电动三轮车在禁行区域及道通行,其他未禁行区域及道可以通行;未备案电动三轮车全市通行。上述时间段内,每半年将逐步扩行范围。2021年4月1日起,全市电动三轮车(含备案电动三轮车)上行驶。

  据悉,备案过渡期两年,1.2万个过渡期配额指标(其中快递行业10000个备案配额、环卫行业2000个备案配额),两年过渡期后所有快递配送、环卫作业电动三轮车予以。

  备案管理期间,行业实施共管共治。备案人员和车辆实施统一管理,做到“八个统一”。由市电动自行车行业协会配合市局、市局、市邮政管理局对车辆标准实施监督,并统一车辆备案号牌。

  深圳表示,每辆电动三轮车最多绑定3名驾驶员,且每个驾驶员只能同时绑定2辆电动三轮车。备案电动三轮车在原特区内通行,原特区外部分道通行,未备案电动三轮车全市通行。在设有非机动车道的道,应当在非机动车道行驶。

  深圳建立智能信息化管理系统,匹配车辆智能管理芯片,对车辆日常超速、、上禁限行道行驶等违法行为由系统自动记录,做出或处罚提醒。在重要口安装智能传感摄像头,划设口停止线,红灯亮时对跨过停止线的车辆自动识别拍摄,做出或处罚提醒,并其违法行为。

  在过渡期内,由、、邮管部门联合制定特殊行业电动三轮车考核评分标准。由、、邮管部门联合对快递、环卫企业每季度实施考核排名,排名倒数第一的企业,该企业所有备案电动三轮车停驶3周;排名倒数第二的企业,该企业所有备案电动三轮车停驶2周;排名倒数第三的企业,该企业所有备案电动三轮车停驶1周。

  停驶期间,企业负责车辆管理和负责安全管理的人员及存在问题的驾驶人员要接受、、邮管部门的安全教育培训。每季度考核评分达到85分以上(含85分)的企业,下季度不再实行停驶处罚。过渡期内考核评分结果将与补贴置换新能源货车及边停车优惠政策挂钩。(全记者周伟良)

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