新能源汽车政策上线年全年汽车销量增速不高于去年

　　新能源汽车政策上线，这给传统汽车行业带来不少冲击，预计2018年全年汽车销量增速不高于去年。下面是小编带来关于预计2018年全年汽车销量增速不高于去年的内容，希望能让大家有所收获!

　　新能源汽车各种优惠政策在上一年在占据不少的热度，换句话说，这给传统汽车行业带来不少冲击，汽车产销回落也是在所难免的。

　　中国汽车工业协会1月11日发布的数据显示，2017年，我国汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%，增速比上年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点。其中乘用车产销2480.67万辆和2471.83万辆，同比增长1.58%和1.40%;商用车产销420.87万辆和416.06万辆，同比增长13.81%和13.95%。

　　2017年，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。2017年，上述十家企业共销售2556.24万辆，占汽车销售总量的88.52%。

　　中汽协有关负责人表示，2017年，我国汽车行业面临一定的压力，一方面由于购置税优惠幅度减小，乘用车市场在2016年出现提前透支;另一方面新能源汽车政策调整，对上半年销售产生一定影响。

　　受购置税优惠幅度减小的影响，2017年乘用车产销增速明显减缓，是2008年以来年度最低增长水平。2017年，乘用车产销分别完成2480.7万辆和2471.8万辆，同比分别增长1.6%和1.4%，均低于汽车总体1.6个百分点，占汽车产销比重分别达到85.5%和85.6%，分别低于上年1.3和1.4个百分点。

　　而新能源车成为了车市在2017年的最大亮点。全年新能源汽车产销均接近80万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9个百分点。

　　中汽协有关负责人预测，2018年国内汽车市场或销售2987万辆，预计增速为3%。由于2018年汽车市场的影响因素整体偏负面，在乘用车增长乏力和商用车增速回落的背景下，预计2018年全年汽车销量增速不会高于2017年。

　　为适应社会的发展，不仅仅是新能源汽车的上线，其它方面也会给传统行业带来冲击，只有不断的创新，才能在这个激烈的市场竞争中不落后于其它企业，所以数据的降低只是一个小小的警示，汽车行业还需要调整相应的应对政策。

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