奥迪国产e-tron，还有高续航版，一季度上市，不到50万起售

奥迪e-tron在国产后外观的主要变化是换装了S家族运动套件，新车前包围两侧进气口面积更大，并且加入贯穿银色饰条进行点缀，侧面采用全新样式的轮毂，车尾换装了更加运动的下包围装饰。内饰方面，国产e-tron保持不变，依旧配备12.3英寸液晶仪表，中控区域配备尺寸分别为10.1英寸、8.6英寸的高清触摸屏。

国产e-tron换装宁德时代电池（进口版为LG），电池能量密度为142Wh/kg，每百公里耗电量为19.4kWh，相比此前申报的465km版本更低（21kWh），NEDC续航里程提升至500km。国产e-tron上市后主要竞争奔驰EQC、宝马iX3等车型，同时也会错位竞争特斯拉Model Y、蔚来ES8、极星2等车型。