一年内 翻译译]遇到室内设计第一次纯粹的电动车的大众汽车公司的正轨 2020 年

所有这些听起来都很可爱，着眼于未来，但值得记住，这还只是一个概念，即使大众目前听起来非常有信心到2020年发射日期。自动驾驶系统甚至进一步远离现实，所以敢打赌采取所有这些部分预览的什么在几年时间将实际运抵。

自主能力帮助解释室内设计语言的身份证，大众的公关描述为一个移动的酒廊或一个极其灵活的空间互动中心。这极端营销说话基本上为一个设计，是更灵活，你不会碰巧不得不被驾驶的情况下。

有人在看着你

我们还不知道很多关于具体定价或修剪软件包的身份证，但大众说它会上等同于可比较强大和装备精良的高尔夫模型。当前的电子高尔夫起价$28,995美，所以这也许是一个体面的开始点的设置价格预期。

大众的身份证试点自驾车技术为主要检测，辅之以使用激光超声波、雷达和摄影摄像传感器。交通数据是由个别汽车收集并用于更新基于云模型的实时地面条件，太，大众说。

其他方面的设计也来自焦点连接的车经验。那里在门上，也没有任何镜像，相反相机内置的前挡泥板给你看你身后左和右。B柱也不见了，，因为前、后门，当关闭时，提供足够的结构刚度对他们自己。这可能也有助于更好地范围内的能源效率最大化。

车灯听起来真的喜欢这辆车更多有趣的方面之一——他们设计作为更周到的通信设备，并将看到该驱动程序作为他们（这听起来最令人的）的方法和信号时他们在身份证试点模式(从2025年在明显)以不同的外观，所以其他司机都知道它驱动本身。灯也看车打算转身，甚至看着行人和骑自行车者的方向。所有令人的当你想到这么做了，但是在我们彼此的沟通也很自然的一辆车。

室内装修，将是大众汽车公司的第一个纯电动设计（而不是像e高尔夫的车辆也提供天然气动力的选项）的概念设计还包括一些甚至更关注未来的功能，包括身份证试点模式，一个完全自主的驱能。通用汽车表示其自驾车的科技将会准备生产车辆开始在2025年，是否事情按计划进行。在同一年，大众汽车公司打算十字出售马克，万电动汽车公司在一份新闻稿中指出。

身份证也是显著为正围绕着大众的模块化电驱动工具包(MEB)架构，专为纯电动汽车模型（而不是现有的车辆，又像e高尔夫的电动转换）创建第一个紧凑的。 机电商报在向前发展，更多的汽车设计用于设计和重点最大化车辆乘坐舒适性、安全和使用空间，与地板迭代的平电池组、长轴距和更多的是。

大众汽车的确亮相其首个专用电动汽车在巴黎车展，为重取笑。在展会上透露身份证仍然标记为一个概念，但大众汽车说，它预计到2020年，总音域的ups到373英里每次充电，由168hp电动马达驱动成为买车。