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　　到飞机票了当时已买不，者证上了火车最初我拿着记，里坐了一夜在卧铺车箱；合肥骆岗机场第二天赶到。访运7事情集会我们实时跟踪采，了运7事情集会的动静在《航空时报》登载，航空产业正视民机开展的持续报导另有运7进入民用飞机市场和，较着的结果获得比力。

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　　74年19，厂事情片面放开运8 飞机转，、工艺配备络绎不绝运进工场大批工、夹、模具和模线榜样，暖设备均未开工但风、水、电、。世灿是个女同道车间副主任杨，上房顶治漏带着职工爬。跑遍汉中地域十几个厂借来一把旧焊枪焊接塑料透风管没有焊枪一名老徒弟，绘出图合成测，次又一次试了一，几把焊枪造出了十，会弄不，弟厂去学又到兄，天后几，工学会了不只焊，文书也学会了就连铆工、。开端焚烧、添柴、熬沥青热处置工袁作安天没亮就，烫的沥青送到现场再肩挑一担担滚，烫伤了、眼睛熬红了衣服烤焦了、皮肤，路、遇水搭桥”说的就是如许吧他从未吭过一声……“逢山开，己支出了甚么没有人计算自，己做得不敷多还总以为自。

　　1年的他/她报告新中国航空产业70年《寻觅航空产业同龄人》：诞生于195，们酷爱的航空奇迹一群航空人和他！

　　80年月在上世纪，批安身各范畴的专业报纸国务院各部委兴办了一，的报纸——《航空时报》也应运而生航空产业部兴办的第一份公然辟行，航空报》的前身成为当今《中国。上午我到报社正式报到1986年5月14日，闻步队中的一员成为航空产业新。如许就，是25年一干就，《中国航空报》社退休直到2011年4月在。

　　上太阳岛我们登，理险情的抗洪队员采访了其时奋力处。得知厥后，岛上那两天我们在太阳，峰经由过程哈尔滨江段松花江第三次洪，水位0.84米超越汗青最高。

　　的列车在这里晚点”“毫不会让运8会战，职工配合的心愿这是部装厂部分。5年1月197，寒寒气候，阵一阵刮起深夜北风一，内灯火透明而部装厂房，大锤、挑泥沙、运碎石小伙子们穿戴笠衫抡。战几十小时不下前线很多同道常常连夜奋。歇息成了困难指导发动各人，段——停风断电只好采纳强迫手。

　　倡导“抓活鱼”当时分消息报导，实效讲究，质量讲求，闻代价正视新；闻线索一有新，踪采访即刻跟，时报导然后及，展的快节拍跟上事物发。

　　51年的他她报告新中国航空产业70年《寻觅航空产业同龄人》 ：诞生于19，们酷爱的航空奇迹一群航空人和他！空时报》创刊号在上世纪80年月” — —中国航空报荣为人《航，批安身各范畴的专业报纸国务院各部委兴办了一，报纸— — 《航空时报》也应运而生航空产业部兴办的第一份公然辟行的，航空报》的前身成为当今《中国。8年夏日199，遭受特大大水我国长江流域，抢险的民兵步队曾经进驻松花江心的太阳岛报社得悉哈尔滨飞机厂和东安策动机厂抗洪，哈尔滨抗洪火线采访因而决议派记者去。能叶茂根深才，是铺路人我们都，越走越如今路宽

　　能叶茂根深才，是铺路人我们都，越走越宽如今路，看在眼里我们都，陕飞人不骄傲期望明天的，来研讨沉下心，的机种探究新，业长青让基。

　　88年9月记得19，长下战书动身去合肥调研运7飞机利用状况一天上午在部构造开会时得知何武功副部，排停止采访报导王钟强副总编安。

　　视第一手质料消息报导重，什么时候不管，消息现场采访都要尽快赶到。8年夏日199，遭受特大大水我国长江流域，抢险的民兵步队曾经进驻松花江心的太阳岛报社得悉哈尔滨飞机厂和东安策动机厂抗洪，哈尔滨抗洪火线采访因而决议派记者去。时分那，方才动完大手术我父亲在病院，保护了一夜我在床边。要去采访传闻我，我床下另有一双束缚鞋父亲只说了一句：“，以穿你可。”

　　空产业同龄人作为新中国航，的创立与开展奉献了一份菲薄的力气我引觉得豪的是为航空产业消息奇迹，业同生长与航空工。

　　个昼夜86，电调试、总检移交等一个个战争颠末大部件对接电缆敷设、通，完成总装运8成功，试飞翔将。

　　的胜利研制运8飞机，装置型架、昔时试制、昔时首飞胜利的奇观缔造了我国航空产业史受骗年转厂、昔时。此自，运输机的汗青完毕我国没有国产中型。

　　时报》开端从《航空，报》到《中国航空报》颠末《中国航空航天，报导放在第一名我们一直把消息；纪律办报根据消息，题上不缺位“在严重问，刻不失语”在枢纽时，多报纸中在海内众，闻媒体的威望性建立了航空新；航空、精晓外语的劣势而且阐扬专业编纂熟习，道国际航展除采访报，摘》（Digest）还兴办了英文版的《文，航空产业的声音向天下传布中国，构中有近百定户在外商和驻华机。

　　时报》开端“从《航空，报》到《中国航空报》颠末《中国航空航天，报导放在第一名我们一直把消息！”

　　到总装厂的时分当我们把机身交，待依靠给他们也把那份期。在任何处所涣散这股子拼劲没有，作气持续干各人一鼓。房像个大风洞冬季总装厂厂，下大雪里面，飘雪花内里。忆起来如今回，件太差了当时分条，天这一个目的铆足劲儿干但一切人都为着飞机上，以为有那末苦了各人一同也就没。

　　变革三年脱困目的的最初一年2001年是中心提出国企。沈阳拂晓公司采访航空报派出记者到。变革的难点和打破口这个选题捉住国企，企变革的程序和节奏合上了中心促进国，好的结果获得了很。揭晓后报导，年6家国企变革的典范之一中宣部把拂晓公司作为当，公司做进一步采访报导构造消息记者到拂晓。

　　飞那天运8首，机冲上天空我看着飞，垂垂变小在视野里，眶里打转眼泪在眼。傅的自行车其时我借师，十几千米下来从山上骑了，吼叫北风，得通红手冻，子却热血沸腾我们几个小伙，一眼这一幕就是为了看。

　　珠海航展时1998年，刘建峰一同登上俄罗斯空军加油机采访和新华社拍照记者唐师曾、民航报记者，他们坐进驾驶舱机长（右）请，了空中加油演出并随加油机感触感染。为荣为人（左一）

　　年10月1986，组飞上天下屋脊西藏记者万力民跟从机，高原试飞采访运8；年抗击非典2003，者承京穿上防护服总编纂张铁钧和记，院断绝区采访进入三六一医；5月汶川地动2008年，震救灾……至今我们仍然能够骄傲地说记者焦静波随团体指导深化震区采访抗，发作时变乱，者都没出缺席航空报的记。

　　产使命的时分昔时接到生，设才方才开端工场的根本建，消费前提其实不具有，机可以尽早上天为了使这架飞，搭草棚创立车间各人本人砍柴。此因，天空的时分当它飞上，棚子里飞出了金凤凰人们开打趣说“草。”